總數(shù)突破1800萬個！前三季度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展呈現(xiàn)三大成效
更新時間：2025/11/3 10:28:39 來源：新華社
經(jīng)濟(jì)頻道
國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月底，我國電動汽車充電設(shè)施（充電槍）總數(shù)達(dá)到1806.3萬個，同比增長54.5%，有效保障了全國4000萬輛新能源汽車的充電需求。
國家能源局電力司副司長譚洪江在10月31日召開的國家能源局例行新聞發(fā)布會上表示，今年以來，國家能源局秉持“適度超前、科學(xué)布局、智能高效”的原則，不斷完善政策體系，持續(xù)擴(kuò)大充電設(shè)施規(guī)模，加快推動技術(shù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，有力支撐了新能源汽車的推廣，主要取得三方面成效。
——充電服務(wù)能力持續(xù)提升。從規(guī)模上看，截至今年9月底，我國電動汽車充電設(shè)施（充電槍）總數(shù)達(dá)到1806.3萬個。其中，高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電設(shè)施（充電槍）6.8萬個。從服務(wù)能力上看，截至今年9月底，全國公共充電設(shè)施額定總功率約2億千瓦、平均功率約44.4千瓦，分別較年初增長59.2%、26.9%，充電服務(wù)能力和充電效率顯著提升。
——新技術(shù)新業(yè)態(tài)取得突破。今年以來，單槍充電功率大于250千瓦的大功率充電設(shè)施加快普及，以“即充即走”為重點的大功率充電網(wǎng)絡(luò)啟動建設(shè)，全國大功率充電設(shè)施已超3.7萬臺，大大提升了充電速度。同時，智能充電技術(shù)不斷突破，車網(wǎng)互動有效“破題”，目前已有17個省份開展車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點。
——政策供給持續(xù)加碼加力。近期，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，明確到2027年底，實現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長。文件明確，支持民營經(jīng)濟(jì)在充電領(lǐng)域發(fā)展。
來自國家能源局的數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，全國前10大充電運(yùn)營商中有8家是民營企業(yè)，這8家企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營的公共充電樁數(shù)量占比達(dá)到70.7%。
此外，據(jù)介紹，今年以來國家能源局還出臺了加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理、促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)等政策文件，加大政策支持力度，充分利用支持“兩新”的超長期特別國債、地方政府專項債、新型政策性金融工具等，支持一大批充電設(shè)施項目建設(shè)。
“下一步，國家能源局將會同有關(guān)部門扎實推進(jìn)充電設(shè)施服務(wù)能力‘三年倍增’行動方案有效落地，持續(xù)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，不斷提升運(yùn)營管理水平，更好滿足群眾購置和使用新能源汽車的需要。”譚洪江說。
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國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月底，我國電動汽車充電設(shè)施（充電槍）總數(shù)達(dá)到1806.3萬個，同比增長54.5%，有效保障了全國4000萬輛新能源汽車的充電需求。
國家能源局電力司副司長譚洪江在10月31日召開的國家能源局例行新聞發(fā)布會上表示，今年以來，國家能源局秉持“適度超前、科學(xué)布局、智能高效”的原則，不斷完善政策體系，持續(xù)擴(kuò)大充電設(shè)施規(guī)模，加快推動技術(shù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，有力支撐了新能源汽車的推廣，主要取得三方面成效。
——充電服務(wù)能力持續(xù)提升。從規(guī)模上看，截至今年9月底，我國電動汽車充電設(shè)施（充電槍）總數(shù)達(dá)到1806.3萬個。其中，高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電設(shè)施（充電槍）6.8萬個。從服務(wù)能力上看，截至今年9月底，全國公共充電設(shè)施額定總功率約2億千瓦、平均功率約44.4千瓦，分別較年初增長59.2%、26.9%，充電服務(wù)能力和充電效率顯著提升。
——新技術(shù)新業(yè)態(tài)取得突破。今年以來，單槍充電功率大于250千瓦的大功率充電設(shè)施加快普及，以“即充即走”為重點的大功率充電網(wǎng)絡(luò)啟動建設(shè)，全國大功率充電設(shè)施已超3.7萬臺，大大提升了充電速度。同時，智能充電技術(shù)不斷突破，車網(wǎng)互動有效“破題”，目前已有17個省份開展車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點。
——政策供給持續(xù)加碼加力。近期，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，明確到2027年底，實現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長。文件明確，支持民營經(jīng)濟(jì)在充電領(lǐng)域發(fā)展。
來自國家能源局的數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，全國前10大充電運(yùn)營商中有8家是民營企業(yè)，這8家企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營的公共充電樁數(shù)量占比達(dá)到70.7%。
此外，據(jù)介紹，今年以來國家能源局還出臺了加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理、促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)等政策文件，加大政策支持力度，充分利用支持“兩新”的超長期特別國債、地方政府專項債、新型政策性金融工具等，支持一大批充電設(shè)施項目建設(shè)。
“下一步，國家能源局將會同有關(guān)部門扎實推進(jìn)充電設(shè)施服務(wù)能力‘三年倍增’行動方案有效落地，持續(xù)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，不斷提升運(yùn)營管理水平，更好滿足群眾購置和使用新能源汽車的需要。”譚洪江說。
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