沿著巴拿馬運河，探尋一個國家的抗爭
更新時間：2024/12/25 10:17:36 來源：新華社CNML文字
新聞中心首頁
新華社巴拿馬城12月24日電 行走拉美手記｜沿著巴拿馬運河，探尋一個國家的抗爭
新華社記者趙凱 席玥 陳昊佺
裊裊白云間高樓林立，沿海公路上車水馬龍，繪就了巴拿馬首都巴拿馬城海濱最具標志性的一道風景。開車穿梭于城市中，現代都市風貌讓記者印象深刻。然而，這個中美洲國家繁榮發展的背后，則是一段艱苦抗爭的歷史。在這段歷史中，數代巴拿馬人民用血淚維護了主權和尊嚴。
日前，美國當選總統特朗普把威脅“大棒”揮向巴拿馬，宣稱巴拿馬運河是“美國重要國家資產”，威脅將“收回”巴拿馬運河。巴拿馬總統穆利諾隨即重申，巴拿馬運河及其毗鄰區域永遠屬于巴拿馬，巴拿馬的主權和獨立不容談判。
巴拿馬以連接大西洋和太平洋的巴拿馬運河而聞名，全世界約5%至6%的貿易貨運經由這條重要水道。依靠運河得天獨厚的優勢，巴拿馬成為區域貿易、航運和金融中心，運河附近的科隆自貿區是西半球最大的自貿區。
1903年，美國巧取豪奪，憑借軍事干預等多種手段，得到開鑿運河和永久使用、占領及控制運河和運河區的權利，巴拿馬甚至不得在運河區行使國家主權。從那時起，運河區成為美國在巴拿馬干涉控制、部署軍事力量的“國中之國”。盡管經過巴拿馬人民多年不懈的抗爭，1999年12月美國將霸占近百年的巴拿馬運河歸還巴拿馬政府，但時至今日，在運河區沿岸仍可看到廢棄美式城鎮的影子。
記者一行驅車沿運河北上，經過了當年美國人的高爾夫球場，抵達運河區已遭廢棄的小鎮甘博阿。這片居住區被劃分成不同區域，非美國籍工人住在平房區，美國管理層人員則住在別墅區。
在別墅區，目前仍可見約20棟廢棄的獨棟住宅。這些三層高的美式房屋建于20世紀30至40年代，被粉刷成黃、綠、藍等顏色，是鋼筋水泥混合木結構。房屋內雖早已破敗不堪，但空調外機、電風扇、工整的燃氣管道等設施仍體現了那時美國白人官員的特權。
廢棄小鎮上的介紹牌寫道：“美國國會批準撥款270萬美元用于甘博阿鎮的建設，鎮上有疏浚部門、學校、教堂、警察局、派出所、消防局、郵局、診所、劇院以及一座小型體育中心。美國白人家庭居住在這條街上。這些房屋的部分外立面由北加州紅木建造而成。”
曾在巴拿馬大學執教、現年76歲的巴拿馬人費莉西塔·索薩當年親身經歷過美國把運河區據為己有，在運河區內以三六九等的方式對待不同人種的霸道行徑。
“在運河區，美國人有白人專屬的小賣部，那里賣的食物和衣服質量更好，像花生、黃油、肉腸等一些食物只有白人專屬的小賣部里才賣，而黑人只能去專門的小賣部。”索薩說。
為修訂廢除兩國間不平等條約和收回運河區主權，巴拿馬人民從未停止抗爭的腳步，巴美矛盾多次激化。1989年12月20日凌晨，美國政府以“保護僑民、重建民主制度”等為借口，對巴拿馬發起軍事行動。約2.5萬名美軍士兵通過海陸空入侵巴拿馬，造成數百名巴拿馬人死亡。
現任巴拿馬“12月20日死難者親屬協會”主席特里妮達·阿約拉的丈夫就是在那時失去了生命。記者本以為，68歲的她曾在不同場合講述過丈夫遇難的故事，35年來或許已能平靜面對。然而，在接受采訪時，她剛開始講述就禁不住哽咽起來。“這種痛苦將伴隨我余生。”她說。
1989年美國入侵時，阿約拉的丈夫在美軍首先登陸的機場工作，那時女兒剛滿3歲。“美國入侵對普通巴拿馬家庭來說是非常慘痛的經歷，包括孩子都受到心理創傷。”她說，“美國的挑釁引發了這次事件”，入侵前運河區的美國士兵屢屢違反兩國協定，身穿軍裝，攜帶武器，或者開著軍用汽車闖入巴拿馬人生活的非運河區。
為調查真相，巴拿馬政府2016年成立“1989年12月20日委員會”。2024年9月，委員會更新了一份有441名死難者的名單。在這份名單上，年齡最小的僅1個月大，最年長的84歲。2022年12月20日，巴拿馬舉行首個全國哀悼日活動，全國降半旗紀念在美國對巴軍事入侵中遇難的同胞。
阿約拉說：“美國以為武力會讓巴拿馬人屈服，但巴拿馬人民義無反顧奮起抗爭。巴拿馬人不會忘記這段歷史，我們為伸張正義而努力。”
 |
 |
 |
|
||||
 |
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
新華社巴拿馬城12月24日電 行走拉美手記｜沿著巴拿馬運河，探尋一個國家的抗爭
新華社記者趙凱 席玥 陳昊佺
裊裊白云間高樓林立，沿海公路上車水馬龍，繪就了巴拿馬首都巴拿馬城海濱最具標志性的一道風景。開車穿梭于城市中，現代都市風貌讓記者印象深刻。然而，這個中美洲國家繁榮發展的背后，則是一段艱苦抗爭的歷史。在這段歷史中，數代巴拿馬人民用血淚維護了主權和尊嚴。
日前，美國當選總統特朗普把威脅“大棒”揮向巴拿馬，宣稱巴拿馬運河是“美國重要國家資產”，威脅將“收回”巴拿馬運河。巴拿馬總統穆利諾隨即重申，巴拿馬運河及其毗鄰區域永遠屬于巴拿馬，巴拿馬的主權和獨立不容談判。
巴拿馬以連接大西洋和太平洋的巴拿馬運河而聞名，全世界約5%至6%的貿易貨運經由這條重要水道。依靠運河得天獨厚的優勢，巴拿馬成為區域貿易、航運和金融中心，運河附近的科隆自貿區是西半球最大的自貿區。
1903年，美國巧取豪奪，憑借軍事干預等多種手段，得到開鑿運河和永久使用、占領及控制運河和運河區的權利，巴拿馬甚至不得在運河區行使國家主權。從那時起，運河區成為美國在巴拿馬干涉控制、部署軍事力量的“國中之國”。盡管經過巴拿馬人民多年不懈的抗爭，1999年12月美國將霸占近百年的巴拿馬運河歸還巴拿馬政府，但時至今日，在運河區沿岸仍可看到廢棄美式城鎮的影子。
記者一行驅車沿運河北上，經過了當年美國人的高爾夫球場，抵達運河區已遭廢棄的小鎮甘博阿。這片居住區被劃分成不同區域，非美國籍工人住在平房區，美國管理層人員則住在別墅區。
在別墅區，目前仍可見約20棟廢棄的獨棟住宅。這些三層高的美式房屋建于20世紀30至40年代，被粉刷成黃、綠、藍等顏色，是鋼筋水泥混合木結構。房屋內雖早已破敗不堪，但空調外機、電風扇、工整的燃氣管道等設施仍體現了那時美國白人官員的特權。
廢棄小鎮上的介紹牌寫道：“美國國會批準撥款270萬美元用于甘博阿鎮的建設，鎮上有疏浚部門、學校、教堂、警察局、派出所、消防局、郵局、診所、劇院以及一座小型體育中心。美國白人家庭居住在這條街上。這些房屋的部分外立面由北加州紅木建造而成。”
曾在巴拿馬大學執教、現年76歲的巴拿馬人費莉西塔·索薩當年親身經歷過美國把運河區據為己有，在運河區內以三六九等的方式對待不同人種的霸道行徑。
“在運河區，美國人有白人專屬的小賣部，那里賣的食物和衣服質量更好，像花生、黃油、肉腸等一些食物只有白人專屬的小賣部里才賣，而黑人只能去專門的小賣部。”索薩說。
為修訂廢除兩國間不平等條約和收回運河區主權，巴拿馬人民從未停止抗爭的腳步，巴美矛盾多次激化。1989年12月20日凌晨，美國政府以“保護僑民、重建民主制度”等為借口，對巴拿馬發起軍事行動。約2.5萬名美軍士兵通過海陸空入侵巴拿馬，造成數百名巴拿馬人死亡。
現任巴拿馬“12月20日死難者親屬協會”主席特里妮達·阿約拉的丈夫就是在那時失去了生命。記者本以為，68歲的她曾在不同場合講述過丈夫遇難的故事，35年來或許已能平靜面對。然而，在接受采訪時，她剛開始講述就禁不住哽咽起來。“這種痛苦將伴隨我余生。”她說。
1989年美國入侵時，阿約拉的丈夫在美軍首先登陸的機場工作，那時女兒剛滿3歲。“美國入侵對普通巴拿馬家庭來說是非常慘痛的經歷，包括孩子都受到心理創傷。”她說，“美國的挑釁引發了這次事件”，入侵前運河區的美國士兵屢屢違反兩國協定，身穿軍裝，攜帶武器，或者開著軍用汽車闖入巴拿馬人生活的非運河區。
為調查真相，巴拿馬政府2016年成立“1989年12月20日委員會”。2024年9月，委員會更新了一份有441名死難者的名單。在這份名單上，年齡最小的僅1個月大，最年長的84歲。2022年12月20日，巴拿馬舉行首個全國哀悼日活動，全國降半旗紀念在美國對巴軍事入侵中遇難的同胞。
阿約拉說：“美國以為武力會讓巴拿馬人屈服，但巴拿馬人民義無反顧奮起抗爭。巴拿馬人不會忘記這段歷史，我們為伸張正義而努力。”
 |
|
||||
|
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
