《河南日報(bào)》十一月十三日報(bào)道
鑿壁云臺(tái) 群洞疊彩
——弘揚(yáng)紅旗渠精神的河南實(shí)踐系列報(bào)道之二
鑿壁云臺(tái) 群洞疊彩
——弘揚(yáng)紅旗渠精神的河南實(shí)踐系列報(bào)道之二
更新時(shí)間：2022-11-16 15:26:47 來源：焦作日報(bào)
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時(shí)序初冬，漫山華彩。位于豫晉交界處的云臺(tái)山景區(qū)風(fēng)光正好，群山蜿蜒、紅葉似火。疊彩洞景點(diǎn)，如巨龍盤繞，穿行山峰之間，蔚為壯觀。
林州有個(gè)紅旗渠，修武有個(gè)疊彩洞。
疊彩洞，這個(gè)由19個(gè)隧洞組成的山路隧洞群，與林州市的紅旗渠、輝縣市的郭亮掛壁公路一起，被譽(yù)為河南人戰(zhàn)天斗地的三大經(jīng)典工程。
疊彩洞，是20世紀(jì)七八十年代，修武人民“寧可干死、累死，絕不困死”，整整花費(fèi)10年時(shí)間創(chuàng)造的人間奇跡。
“寧可干死、累死，絕不困死”
“最早提出修路的，是我父親郭麥旺，當(dāng)時(shí)是一斗水大隊(duì)黨支部書記，目的是解決大家的出行難和取水難。”11月8日，修武縣云臺(tái)山鎮(zhèn)一斗水村村民郭天平介紹。
有多難？當(dāng)時(shí)，從修武縣岸上公社（云臺(tái)山鎮(zhèn)前身）到太行山深處只有“猴不走”的羊腸小道，運(yùn)送糧食和山貨只能靠人背。
從1969年開始，郭麥旺組織一斗水男女老少在農(nóng)閑時(shí)候修路。“寧可干死、累死，絕不困死！”面對大山，郭麥旺的誓言擲地有聲。
經(jīng)過3年的奮斗，一斗水大隊(duì)到山西省陵川縣奪火公社（今奪火鄉(xiāng)）琵琶河大隊(duì)的12.5公里簡易山路終于修通了！然而，如果有車輛去修武縣城，還得繞行陵川縣、博愛縣等地，總共260多公里。
郭天平說，父親1973年參加新鄉(xiāng)地區(qū)交通工作會(huì)議時(shí)請求支援，上級部門決定以民辦公助的形式幫助修路，組織人員勘察設(shè)計(jì)出了穿行太行山的通道。
1976年年底，岸上公社至瓦房溝近15公里的山路開通，一斗水大隊(duì)至琵琶河大隊(duì)12.5公里的簡易山路拓寬。
山里人終于有條像樣兒的路了！
“修出了修武人民的志氣！”
1977年，一條喜訊在山里傳開：修武縣決定在一斗水大隊(duì)已修道路的基礎(chǔ)上，修筑修武縣通往陵川縣的修陵公路！
疊彩洞精神黨性教育培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人袁林立介紹，1977年12月，修武縣委打響了修路大會(huì)戰(zhàn)。
要修路，就必須在群峰中間開挖高5米、寬7米的盤山隧洞，而且要經(jīng)過“猴難攀”的石柱溝、“鳥難飛”的天橋凹等5處險(xiǎn)段，環(huán)境條件差、施工難度大、技術(shù)要求高。
“剛開始都是人工打炮眼，一人扶釬，一人掄錘，大錘差不多有5公斤重。山洞滲水，全部打地鋪，用蠟燭、煤油燈照明。”曾經(jīng)參與修路的村民張印回憶道。
十年辛苦不尋常。1986年1月16日，修陵公路全線貫通！
19個(gè)隧洞隱身山間，首尾相連，重疊而上，如巨龍般盤繞在太行山上，洞與洞之間景色各異，故被稱為疊彩洞。
從1977年至1986年的10年間，修武縣共計(jì)8000余名黨員干部參加大會(huì)戰(zhàn)，涌現(xiàn)出郭麥旺、張有辰等英模人物。
“這條路修出了修武人民的志氣！”參與疊彩洞選線與勘測的史新友自豪地說。
“出行要道成了文旅路、富民路”
“出行要道成了文旅路、富民路。因?yàn)橛辛诵蘖旯罚嚼锶顺鲂胁粫车膯栴}得到了解決，晉煤外運(yùn)多了一條重要通道，還促進(jìn)了云臺(tái)山景區(qū)的開發(fā)。”云臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)營銷總監(jiān)吳沛萌說，云臺(tái)山景區(qū)現(xiàn)在是享譽(yù)中外的AAAAA級景區(qū)，智慧旅游系統(tǒng)成為全國標(biāo)桿。
一斗水村黨支部書記王勇介紹，隨著云臺(tái)山旅游產(chǎn)業(yè)的興旺，村民有的靠開農(nóng)家樂吃上了旅游飯，有的通過林果業(yè)或者賣小米、核桃、木耳等土特產(chǎn)增加了收入。
一斗水村先后成為中國傳統(tǒng)村落、中國歷史文化名村后，越來越多的人走進(jìn)這里，體驗(yàn)大山里的安靜和閑適。尤其是深秋、初冬時(shí)節(jié)，有不少自駕游客來到疊彩洞景點(diǎn)，觀人工奇觀、賞紅葉勝景，領(lǐng)略群峰競秀的太行風(fēng)光。
1986年至2002年，經(jīng)過3次大的升級改造，并對疊彩洞內(nèi)部進(jìn)行刷幫、放頂、加寬、加高處理，修陵公路才算最后竣工。
疊彩洞，一部用雙手和鋼釬鐫刻的傳奇，一首用精神和意志書寫的史詩，更是聳立在云臺(tái)山巔的紅旗渠精神“展覽館”，激勵(lì)著一代代人譜寫更加壯麗輝煌的篇章。
河南日報(bào)記者 陳學(xué)樺 河南日報(bào)社全媒體記者 姚廣強(qiáng)
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：拜利萍 |
編 輯：趙銀岷 |
校 對：王以振 |
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時(shí)序初冬，漫山華彩。位于豫晉交界處的云臺(tái)山景區(qū)風(fēng)光正好，群山蜿蜒、紅葉似火。疊彩洞景點(diǎn)，如巨龍盤繞，穿行山峰之間，蔚為壯觀。
林州有個(gè)紅旗渠，修武有個(gè)疊彩洞。
疊彩洞，這個(gè)由19個(gè)隧洞組成的山路隧洞群，與林州市的紅旗渠、輝縣市的郭亮掛壁公路一起，被譽(yù)為河南人戰(zhàn)天斗地的三大經(jīng)典工程。
疊彩洞，是20世紀(jì)七八十年代，修武人民“寧可干死、累死，絕不困死”，整整花費(fèi)10年時(shí)間創(chuàng)造的人間奇跡。
“寧可干死、累死，絕不困死”
“最早提出修路的，是我父親郭麥旺，當(dāng)時(shí)是一斗水大隊(duì)黨支部書記，目的是解決大家的出行難和取水難。”11月8日，修武縣云臺(tái)山鎮(zhèn)一斗水村村民郭天平介紹。
有多難？當(dāng)時(shí)，從修武縣岸上公社（云臺(tái)山鎮(zhèn)前身）到太行山深處只有“猴不走”的羊腸小道，運(yùn)送糧食和山貨只能靠人背。
從1969年開始，郭麥旺組織一斗水男女老少在農(nóng)閑時(shí)候修路。“寧可干死、累死，絕不困死！”面對大山，郭麥旺的誓言擲地有聲。
經(jīng)過3年的奮斗，一斗水大隊(duì)到山西省陵川縣奪火公社（今奪火鄉(xiāng)）琵琶河大隊(duì)的12.5公里簡易山路終于修通了！然而，如果有車輛去修武縣城，還得繞行陵川縣、博愛縣等地，總共260多公里。
郭天平說，父親1973年參加新鄉(xiāng)地區(qū)交通工作會(huì)議時(shí)請求支援，上級部門決定以民辦公助的形式幫助修路，組織人員勘察設(shè)計(jì)出了穿行太行山的通道。
1976年年底，岸上公社至瓦房溝近15公里的山路開通，一斗水大隊(duì)至琵琶河大隊(duì)12.5公里的簡易山路拓寬。
山里人終于有條像樣兒的路了！
“修出了修武人民的志氣！”
1977年，一條喜訊在山里傳開：修武縣決定在一斗水大隊(duì)已修道路的基礎(chǔ)上，修筑修武縣通往陵川縣的修陵公路！
疊彩洞精神黨性教育培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人袁林立介紹，1977年12月，修武縣委打響了修路大會(huì)戰(zhàn)。
要修路，就必須在群峰中間開挖高5米、寬7米的盤山隧洞，而且要經(jīng)過“猴難攀”的石柱溝、“鳥難飛”的天橋凹等5處險(xiǎn)段，環(huán)境條件差、施工難度大、技術(shù)要求高。
“剛開始都是人工打炮眼，一人扶釬，一人掄錘，大錘差不多有5公斤重。山洞滲水，全部打地鋪，用蠟燭、煤油燈照明。”曾經(jīng)參與修路的村民張印回憶道。
十年辛苦不尋常。1986年1月16日，修陵公路全線貫通！
19個(gè)隧洞隱身山間，首尾相連，重疊而上，如巨龍般盤繞在太行山上，洞與洞之間景色各異，故被稱為疊彩洞。
從1977年至1986年的10年間，修武縣共計(jì)8000余名黨員干部參加大會(huì)戰(zhàn)，涌現(xiàn)出郭麥旺、張有辰等英模人物。
“這條路修出了修武人民的志氣！”參與疊彩洞選線與勘測的史新友自豪地說。
“出行要道成了文旅路、富民路”
“出行要道成了文旅路、富民路。因?yàn)橛辛诵蘖旯罚嚼锶顺鲂胁粫车膯栴}得到了解決，晉煤外運(yùn)多了一條重要通道，還促進(jìn)了云臺(tái)山景區(qū)的開發(fā)。”云臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)營銷總監(jiān)吳沛萌說，云臺(tái)山景區(qū)現(xiàn)在是享譽(yù)中外的AAAAA級景區(qū)，智慧旅游系統(tǒng)成為全國標(biāo)桿。
一斗水村黨支部書記王勇介紹，隨著云臺(tái)山旅游產(chǎn)業(yè)的興旺，村民有的靠開農(nóng)家樂吃上了旅游飯，有的通過林果業(yè)或者賣小米、核桃、木耳等土特產(chǎn)增加了收入。
一斗水村先后成為中國傳統(tǒng)村落、中國歷史文化名村后，越來越多的人走進(jìn)這里，體驗(yàn)大山里的安靜和閑適。尤其是深秋、初冬時(shí)節(jié)，有不少自駕游客來到疊彩洞景點(diǎn)，觀人工奇觀、賞紅葉勝景，領(lǐng)略群峰競秀的太行風(fēng)光。
1986年至2002年，經(jīng)過3次大的升級改造，并對疊彩洞內(nèi)部進(jìn)行刷幫、放頂、加寬、加高處理，修陵公路才算最后竣工。
疊彩洞，一部用雙手和鋼釬鐫刻的傳奇，一首用精神和意志書寫的史詩，更是聳立在云臺(tái)山巔的紅旗渠精神“展覽館”，激勵(lì)著一代代人譜寫更加壯麗輝煌的篇章。
河南日報(bào)記者 陳學(xué)樺 河南日報(bào)社全媒體記者 姚廣強(qiáng)
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